Né de la vision innovante de l’ingénieur Andrea CONTARINI et de la créativité de Giovanni CREA, fondateur de la marque GIMAR, que l’on ne présente plus, le RAPTOR établit une nouvelle référence dans la catégorie GT8, offrant des performances sans compromis et un design de pointe innovant.
Fort d’une expertise acquise dans le développement et les tests de modèles précédents, le RAPTOR est le résultat d’années de recherches et d’expérience dans le monde de la RC.
Son historique parle de lui-même : Champion du Monde 2025.
Montage et entretien très simple suivant une notice très détaillée et d’un usinage parfait.
Les caractéristiques RAPTOR GT8 :
- Son poids plume en ordre de marche (avec accus, pneus usés 50%, carrosserie) prêt pour le passage au contrôle technique : 3.620 kgs sans le poids de lestage (poids réglementaire EFRA 3.8 kgs).
- Pièces alu 7075 CNC dont 6 triangles
- Remplacement de la BAR très rapide
- Différentiel indépendant de la BAR pour son changement
- Enlèvement du moteur par 4 vis
- Support alu anodisé moteur avec 2 emplacements pour ventilateur de prévus
- Réglage pincement sur chapes/rotule très rapide
- Tours-support amortisseur avant et arrière en carbone de 5 mm
- Chasse réglable par glissement/clips sans démontage
- Anodisation bleue des fusées, supports moteur, différentiel, sauve-servo, transmission centrale colonnettes support amortisseur.
- Corps amortisseur anodisé, axe téflon
- Largeur 299 à 310 mm
- Empattement 340 mm
- Plots fixation carrosserie arrière en alu 7075 et de 2 vis latérales réglables pour une meilleure stabilité de la carrosserie
- Hauteur différentiel réglable (2 position)
- Axes de transmission centrale alu anodisé de 5 mm
- Cardans avant CWD
- Poids bronze de lestage en option (80, 160, 200 grammes)
- Roulements épaulés (fusées et toutes les pièces de transmission) ce qui assure un meilleur guidage des axes
- Couronne module en 0.8 mm, moins de friction, donc une meilleure roue libre
- Platine radio/esc carbone
- 2 renforts liaison centrale entre train avant et arrière en carbone
- Support mousse pare choc en carbone
- Boitiers transpondeur et récepteur plastique
Feuille de réglage remplissable
